先日来、クロスバイクの静かなブームが続いております。 今回は、MTB(マウンテンバイク)のアクティブな雰囲気を残す、SCOTTのクロスバイクを納車しました。 ＞＞SCOTT / SUBCROSS 58,000円+税 MTBを彷彿とさせるスタイリッシュなフレーム。 ボディは細かいラメ入りのパールホワイト色。ロゴのアースカラーとマッチして素敵です。 SCOTTのクロスバイクは全てディスクブレーキ仕様です。雨天時も安心。 こちらもMTB譲りの超ワイドなハンドル。 ハンドリングに安定感があり、大船に乗った気持ちで走れそうです^^ めずらしく末広がりのグリップがついてきます。 手の平をしっかりを置けるので、街乗りユースとしては個人的に気に入ってる形です。 32インチの太めタイヤで、乗り心地も良し。 フォーク幅は十分ありますので、お好みでさらにワイドなタイヤの装着も可能です。 オプションの専用スタンド（別売2500円）もつけました。 フレームに直接ネジ止めできる専用設計で、フレームを傷つけることなく装着できるようになってます。これはナイ

毎日の通勤＆通学が、さくさく軽快になるフラットバーロード「RL3 FLAT」ご注文いただきました！ Bridgestone / ANCHOR RL3FLAT (¥76,000) 見た目はいわゆる「クロスバイク」に近いのですが、 一般的なクロスバイクとは違って、 「ロードバイク」のフレームをそのまま使用しております。 なので、驚くほど、走りはスピーディー！！ この「RL3」、ANCHORの中で最もコストパフォーマンスに優れるアルミフレームながら、 ハイエンドモデル同様に、フレームサイズごとにフォークを使い分けているというこだわりぶり。 走れば、きっと良さを体感いただけることでしょう！ ANCHORアルミロードバイク「RL3」のフレームを使用。 理想のハンドリングを実現するため、フレームサイズに合わせて3種類のフォークが用意されています。 手間もコストもかかるフォークフィッティングを、エントリーバイクでも行っているなんてANCHOR以外に聞いたことがありません（←普通はハイエンドのみ）。本当に真面目です。フォークはもちろんフルカーボン製。

久しぶりの自転車紹介です。 ツールにも度々登場するアルプスの名峰＜ラルプ・デュエズ /L'Alpe-d'Huez＞の名前を戴く、 超軽量クライミングバイク「LOOK 785 HUEZ RS」を納車しました。 LOOK 785 HUEZ RS / カーボングレーグロッシーマット / 2020モデル HUEZシリーズの中でも「RS」は、特に軽量化・高剛性化を突き詰めたレース用マシンで、 フレーム重量わずか800g以下*の超軽量バイクです。（*リム仕様フレーム） 今回は、重量面で有利なリムブレーキ仕様を選択。 （ディスクとリムだとトータルで500g程度の違いがあります） カタログではわかりずらいのですが、グロス塗装とマット塗装を巧みに使い分けています。 細身のボディに加え、黒色＋マットで全体が引き締まって見え、すごくカッコイイです。 コンポは、確実に信頼の置けるDURA-ACEで統一。 ボディ３大パーツ（ハンドル、シートポスト、ステム）は、 軽さ、握りやすさ、調整のしやすさなどのトータルバランスから EASTON で揃えました。 EA

Q36.5 - an extreme vision of the future cycling clothes. "サイクリングウェアの究極の未来像" 軽くて、しなやかで、密着して、動きやすい。 まるで、身体の一部のよう！ かつてない着心地を実現した、サイクルウェア「Q36.5」シリーズ入荷しました。 ＞＞ 「Q36.5」= Quarere 36.5, ラテン語で「36.5℃の研究」。 36.5℃は、人間がパフォーマンスを保つのに最適な体温と言われています。 「Q36.5」は、暑くても寒くてもこの体温を維持することを命題としたサイクリングウエアです。 ▲Q36.5 ジャージ L1・ピンストライプ （¥21,600+tax） Q36.5独自開発の最先端生地を使用したのが最高峰「L1」シリーズ。 着物の絞り染を彷彿とさせる、ザラザラとした肌触りが新鮮。 軽くて、柔らかくて、着ていることを忘れるほどストレスフリーな全く新しい着心地です。 ▲ サロペット L1・ドトーレ (¥33,700+tax) L1をベースに、段階着圧（コンプレ

自転車業界人がこぞって太鼓判を押す「次世代オールラウンダー」が、サンレモ初登場です！ フレーム: FOCUS IZALCO MAX DISC コンポーネント: SHIMANO DURA-ACE ホイール: SCOPE R4 DISC FOCUSの名作軽量レーシングバイク「IZALCO MAX」がフルモデルチェンジ。 次世代ロードに求められる性能を満遍なく盛り込んだ、安定の名機に進化しました。 乗り心地は、平地も山もこなす軽量オールラウンダー。 ひとたび集団で走れば「慣性で先頭へ出られる」エアロ効果を実感するそうです。 軽くて、エアロで、走りの良さを体感できるーー まさに「こういう自転車がこれからの ”王道” になるのだろう」と予感させるモデル。 自転車ショップの店長が多数愛用しているところからもその良さが伺えます。 続いて、ホイールも珍しい一品。 オランダ発のホイールメーカー「スコープサイクリング」。 回転性能とホイール剛性にこだわり、シンプルなラインナップと一律の価格設定で、今注目を集める新進気鋭のブランドです。 ...

サンレモ史上最軽量！5.8kg わずか650gという究極のライトウェイトフレーム「YONEX CARBONEX」を、 軽量と性能に徹底的にこだわって組み上げた１台のご紹介です。 　（フレーム：YONEX CARBONEX、コンポ：SHIMANO DURA-ACE、ホイール：MAVIC R-SYS） 日本の「ヨネックス」が作る究極の軽量カーボンフレーム「CARBONEX」。フレーム重量はわずか650g。 フレームに加え、飛び抜けて個性的な軽量パーツを随所に採用。 車体重量5.8kgは、UCI公認レースの規定を1kgも下回るほどの軽さに仕上がっています。 ハンドル＆ステムは、圧倒的な軽さを誇るスペインの「DARIMO」をチョイス。 ２つ合わせて190gというから驚きです！ シートポストは同じく「DARIMO」のヒモ固定タイプを採用。 見た目はヒモですが、超カチカチです。ビクともしません。 ポスト重量は、他社の”超軽量”カーボンシートポストの、なんと半分以下におさまりました。 ブレーキには、超軽量＆強力な「eeブレーキ」を採用。...

先日来、大反響のパワーセンサー「４iiii」（フォーアイ）のPRECISION。 シンプルだけど、正確で、難しい設定もなし。 しかも「つい買っちゃう」レベルの衝撃的コストパフォーマンス（従来の３分の１程度）。 これまで雲の上だった「パワー」をぐっと身近にしてくれる革命的な商品と思います。 冬のベーストレーニング期間を、有意義にしてくれそうです！ ４iiii PRECISION は、基本的に、左クランクに搭載された状態での販売となります。 ＊両足計測できる左右クランクセット(PRECISION PRO)もあります。 公式サイト http://www.trisports.jp/?q=catalog/term/1006 4iiiiセンサーの表示には、 GARMIN、LEZYNE、CATEYE, Pioneer, Polar など 市販のサイコンの多数が対応しています。 (ANT+/Bluetooth両対応)。 試しに、４iiiiを実走(LEZYNE)＆ローラーで１ヵ月ほど使用していますが、全く問題なく好調です。 特に、ローラー練習に

cervelo（サーヴェロ） の 軽量系ハイエンドフレーム「R5 Disc」納車しました。 フレーム：cervelo R5 Disc / Team Sunweb コンポーネント： Shimano DURA ACE Di2 DISC ホイール：Campagnolo BORA ONE DISC TU トータル重量は・・・ ディスクブレーキロード（サイズ56、ペダル込）としては驚異的な軽さに仕上がっています。 以下、「軽量化」に徹底的にこだわったパーツアッセンブルをご紹介します。 スプロケットは、ROTORの超軽量スプロケ「UNO Cassete」。 11-30Tで146gとDuraAceに比べて30g程度軽量。 赤いチェーンはKMCのDLC（ダイヤモンドコーティング）チェーン。 低摩擦抵抗と対腐食性を誇る軽量チェーンです。 クランクはPRAXIS（プラクシス・ワークス）。 DuraAceとほぼ同じ重量、しかもパワーセンサー付きで７万円台と驚異的なコストパフォーマンスの隠れた名品。 パワーセンサーは「４iiii」（フォーアイ）は、コス

和歌山発の”美味しい” サイクル補給食 『FRUGEL～フルジェル～』。 フルーツ果汁たっぷりのジュレは、”補給食”の常識を覆す美味しさで、 昨年の発売以来、好調な人気が続いています。 そして、待望の第二弾は、”梅”農家とコラボ。 夏＆秋のライドにぴったりの爽やかゼリー「FRUGEL すっぱい」が誕生しました！ みなべ町の老舗「佐々木農園」と共同開発。もちろん、紀州南高梅（梅シロップ）100%。 ＞ クエン酸たっぷり！1190mg。・・・でも、すっぱくない。 「FRUGEL すっぱい」は、１本あたり1190mgのクエン酸を含んでいます。 梅干しなら１〜３個分。ポッカ「キレートレモン」１本弱くらい。 これだけ多くのクエン酸が入ったエナジージェルは、なかなかありません。 ・・・しかも、すっぱくない！ 塩漬けしていない自然なウメの酸味です。 甘さ控えめで、のどごし爽やか。ほんのり梅が薫る、さっぱり寒天ゼリーに仕上がっています。 カロリーは１本127kcal。通常のジェル１本と同じくらいです。 ...

フレーム：ANCHOR RS9s 数量限定チームエディション（550サイズ） コンポーネント：SHIMANO ULTEGRA ホイール：MAVIC KYSRIUM SLS 30台限定の「チームブリジストン」モデル。 国内屈指のプロチーム「チームブリジストン」の2019年度マシンとなったロードレーサー「RS9s」。 なかでもBRIDGESTONEのロゴが入るのは、30台（550サイズは２台）限定のプレミアモデルです。 ▲抽選での販売となった、2019年チームエディション募集時の広告。 進化した「RS9 "s"」。 ブリジストン史上最高の推進力とうたわれたロードレーサー「RS9」をベースに、選手の意見を聞きながら、さらに剛性・弾性・形状を最適化。カーボン積層も再度見直し、40gの軽量化にも成功しています。 RS9の進化モデル「RS9s」。stiffness, simulated の頭文字「s」が追加された。 特にリア側の形状が変化。後輪のハネ・バタつきを抑え、走行安定性が増した。 理論値に加えて、選手のフィーリングを落とし込んだの